200T微機(jī)控制液壓彎曲試驗(yàn)機(jī)是一種基于微機(jī)控制系統(tǒng)的液壓設(shè)備，用于對(duì)材料在彎曲過(guò)程中的力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試，包括抗彎強(qiáng)度、彈性模量等指標(biāo)。
這種試驗(yàn)機(jī)可以模擬實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中的加工和使用條件，評(píng)估材料的質(zhì)量和可靠性。常用于金屬、非金屬等材料的質(zhì)量控制、科研開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。
其優(yōu)勢(shì)包括：操作簡(jiǎn)單、高精度、自動(dòng)化程度高、數(shù)據(jù)處理和分析快速等特點(diǎn)。同時(shí)，微機(jī)控制系統(tǒng)還可以根據(jù)需要快速調(diào)整測(cè)試參數(shù)，提高試驗(yàn)效率和數(shù)據(jù)性。
200T微機(jī)控制液壓彎曲試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn)：
1.采用兩根光桿及兩根高精密絲桿組成可調(diào)式機(jī)械結(jié)構(gòu)，無(wú)間隙鋼性設(shè)計(jì)，對(duì)中性好，防止試樣受側(cè)向力的影響，同時(shí)也能適用于特殊材料或加長(zhǎng)構(gòu)件的試驗(yàn)；
2.主機(jī)架、橫梁及油缸等均采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵，采用進(jìn)口油浸式柱塞高壓油泵或低噪音內(nèi)嚙合高壓齒輪油泵；
3.油管及液壓部件采用卡套式高壓航空接頭緊固并使用內(nèi)鋁外膠組合墊圈作為密封件，采用不銹鋼無(wú)縫鋼管作為連接管路達(dá)到低噪音、無(wú)漏油的要求；
4.上下鉗口中軸設(shè)置獨(dú)立油缸以控制液壓自動(dòng)夾具，可由手控盒點(diǎn)動(dòng)控制，夾持可靠、方便；
5.減磨襯板和柔性防護(hù)裝置的使用有效地減少了鉗口的磨損，相對(duì)延長(zhǎng)了鉗口夾板的壽命；
6.兩套控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制及手動(dòng)控制功能；
7.微調(diào)和手動(dòng)控制功能試驗(yàn)機(jī)處在*操作狀態(tài)；
8.具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載、欠壓、過(guò)速、限位等多種保護(hù)；
9.強(qiáng)大的軟件處理功能，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示設(shè)備的工作狀態(tài)，并可根據(jù)用戶要求繪制曲線及分析編輯，操作界面簡(jiǎn)單、直觀、操作方便，并支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸；
10.采用的水晶報(bào)告制作系統(tǒng)，可視化的編程格式，滿足不同的試驗(yàn)報(bào)告格式要求；
